Экскаваторы — сложная техника, используемая в строительстве и земляных работах. Несмотря на их надежность, поломки случаются из-за интенсивной эксплуатации, износа деталей или ошибок оператора. Понимание типичных неисправностей помогает вовремя проводить ремонт и профилактику. К слову, приобрести запчасти для экскаватора https://recamgr.ru/products/zapchasti-dlya-spectehniki-ekskavatorov-f24297108/ легко можно в интернете.
Основные узлы, подверженные поломкам
Гидравлическая система часто выходит из строя из-за высоких нагрузок. Гидроцилиндры, отвечающие за движение ковша и стрелы, страдают от износа уплотнителей, что приводит к утечкам масла. Например, при давлении в системе свыше 300 бар уплотнители изнашиваются за 1000–1500 часов работы.
Ковш и его элементы подвергаются сильному износу. Зубья ковша, особенно при работе с твердыми грунтами, истираются или ломаются. Сварные швы на ковше могут треснуть из-за вибраций, а пальцы и втулки изнашиваются без регулярной смазки каждые 50 часов эксплуатации.
Двигатель сталкивается с неисправностями из-за плохого топлива или засорения фильтров. Например, загрязнение топливного фильтра снижает мощность, а использование неподходящего топлива зимой приводит к образованию пробок в топливопроводе, останавливая мотор.
Ходовая часть, особенно у гусеничных моделей, страдает от износа. Гусеничные цепи растягиваются, а звездочки и ролики изнашиваются при движении по неровным поверхностям. Натяжение цепи проверяют каждые 200–300 часов, чтобы избежать поломок.
Электрическая система может подвести из-за окисления контактов или повреждения проводки. Например, датчики уровня масла или температуры выходят из строя при попадании влаги, что нарушает работу автоматики. Регулярная чистка клемм предотвращает такие проблемы.
Турбокомпрессоры, повышающие мощность двигателя, изнашиваются из-за трения или засорения масляных каналов. Симптомы — снижение мощности и темный дым из выхлопной трубы. Проверка масла каждые 100 часов работы помогает продлить срок службы устройств.